Referat PORTURI LA MAREA NEAGRA

[MeG@DaN]

Download


Tarile riverane Marii Negre sunt:
- Romania, Ukraina, Rusia, Georgia,Turcia, Bulgaria.

Marea Neagra are suprafata de 413.488 km2, adancimea medie 1271 m,
adancimea maxima 2245 m, volumul apelor 537.000 km3, lungimea de 1200 km
(Burgas-Batumi), latimea 280 km (intre Peninsula Crimeea si litoralul
Turciei) si salinitatea de 20-22 %, fiind o mare salmastra. Marea Neagra
este o mare de tip continental, legatura cu Oceanul Planetar, fiind
realizata prin stramtoarea Bosfor si, mai departe prin Marea Marmara si
stramtoarea Dardanele, cu Marea Egee si Marea Mediterana. Prin
stramtoarea Kerci se face comunicarea cu Marea Azov.
Marea Neagra este o mare intercontinentala, situate intre Europa si
Asia. Relieful Marii Negre. De la linia tarmului pana la adancimea de
180-200 m coboara o campie submarina aproape orizontala, platforma
continentala, care se dezvolta in partea de nord-vest unde marginea
platformei se gaseste la 150-200 km in larg; in partea de sud, izobata
de 180 m se afla doar la 50 km de tarm. De la marginea platformei
coboara brusc abruptul (taluzul) continental, care se desfasoara pana la
adancimea de 1.500-1.800 m, de la care incepe campia abisala. Aceasta
atinge in partea central-sudica a Marii Negre 2.246 m.

Salinitatea. In timp ce in Oceanul Planetar cantitatea de saruri este de
33–35 g/l, in Marea Neagra aceasta ajunge numai in conditii
exceptionale la 21 g/l.
Salinitatea nu este prea mare la suprafata, deoarece in Marea Neagra se
varsa o serie de fluvii, care aduc apa dulce: Dunarea, Nistru, Nipru,
Don s.a.
Marea Neagra se deosebeste de celelalte mari deoarece prezinta o
stratificatie specifica a apelor. Pe verticala sunt doua straturi de
apa, cu salinitate net diferentiata. De la suprafata si pana la
adancimea de cca. 200 m este un strat de apa mai dulce, cu o salinitate
medie de 17-18 g/l, care ajunge la aceasta cota treptat la 21 g /l,cu
oxigen dizolvat si cu forme de viata. In adancime, este un strat sarat,
de 22-22,58 g/l, cu densitatea mai mare, cu hidrogen sulfurat, lipsit de
viata.
Temperatura la suprafata Marii Negre variaza in raport cu cea a aerului,
dupa anotimpuri. Vara urca pana la 20-240 C , si chiar mai mult, iar
iarna coboara pana la 00 C sau sub 00 C. In iernile foarte geroase,
apele de la tarm ingheata. In adancime temperatura se mentine la a o
medie de 8-90 C, in tot timpul anului. Temperatura medie anuala in
sectorul romanesc este de +12,50 C, depasind cu 20 C temperatura medie a
aerului. Vara racirea brusca a apei pana la o temperatura de 7-150 C
are loc atunci cand vanturile sufla dinspre sud, iar incalzirea are loc
cand sufla cele dinspre nord, in racirea apei fiind implicat si curentul
profund de larg, cu directie perpendiculara pe tarm. Iarna
temperaturile scad destul de mult, datorita vanturilor de nord-est,
care provoaca valuri mari.
In ceeace priveste turbiditatea, transparenta si culoarea Marii Negre,
acestea se caracterizeaza printr-o mare variatie, in functie de debitul
aluviunilor fluviilor, de curentii marini, de valuri, de adancime, de
dezvoltarea planctonului. Lumina patrunde pana la adancimea de cca. 200
m, intensitatea ei scazand progresiv. Sub aceasta limita este intuneric
deplin.
Porturile-Ukrainei:-Dneprobugky-Nicolayev; -Belgorod-Dnestrovsky,
Ilichevsk, Odesa,
-Yalta, Theodosia.
Porturile Rusiei Tuapse, Novorossiysk si Soci;
Porturile Georgiei:Batumi,
-Sukhumi,Poti.
Porturile Turciei (de la est spre vest): Hopa, Trabzon, Giresun, Samsun,
Sinop,Zonguldak Eregli;
Porturile Bulgariei: Burgas si Vama;

Odessa
-latitudinea:46º20´N,longitudinea:30º46´E;
-GMT=+3;
-cel mai mare port comercial al Ukrainei;
-este situat pe coasta de NW a Marii Negre in partea de SW a Golfului
Odessa.
-ancorajul in rada portului este prevazut in doua zone neadapostite;
-dispune de 38 dane de operare a diverselor marfuri, inclusiv ale
terminalului petrolier;
-aici opereaza mineraliere,spargatoare de
gheata,gaziere,containiere,pasagere,nave pt lichide;
-adancimi ale bazinelor portuare 8-12 m.
-portul este deschis pentru navigatie in toate lunile anului,
-in iernile grele este necesara asistenta spargatoarelor de gheata
incepand din a doua jumatate a lunii decembrie si pana in luna
februarie.
Cresterea nivelului apei sau scaderii acestuia datorita vantului se
inregistreaza numai la vanturi puternice si se situeaza in limitele de
la 0,6 la 1 m. Variatii ale nivelului apei se pot observa si ca urmare a
efectului de "seise".
-pilotajul in portul Odessa este obligatoriu, -intrarea in port este
interzisa navelor care nu indeplinesc cerintele Conventiei Marpol
73/78, precum si tancurilor petroliere, navelor de transport gaze
si produse chimice cu o vechime mai mare de 15 ani.
-dimensiunile maxime ale navelor care pot opera in port sunt:LOA - 270
m, latime - 40 m, pescaj - 13m.
-remorcajul este obligatoriu pentru nave cu LOA m.
-libera practica se acorda la acostare sau, une...